Économie. La compagnie sud-coréenne, septième armateur de transport maritime, a annoncé sa faillite. L’ensemble du shipping est à la peine.
Hanjin Shipping, le premier armateur sud-coréen et septième opérateur mondial du transport de conteneurs, a demandé à la fin du mois d’août son placement en redressement judiciaire. Dans la tourmente depuis cinq ans, la compagnie qui accuse une dette de 4,5 milliards d’euros, a été lâchée par ses banques créancières qui lui reprochent de ne pas présenter un business plan viable.