Actuellement, 85 cargos sont bloqués en mer tout autour du globe, et avec eux 1500 à 2500 membres d'équipage.
La raison de cette pagaille: Hanjin Shipping, le 7e armateur mondial, propriétaire des navires a fait faillite le 5 septembre dernier. Les ports refusent donc d'accueillir les cargos, sachant que les frais de manutention et de capitainerie ne seront pas règles.